硫化橡膠與金屬的黏合介紹
硫化橡膠與金屬的黏合，在航天航空、輕紡、電子、機械、電機等許多工業領域得到較廣泛的應用，盡管其黏合強度不及未硫化橡膠，但具有不需要增加設備，工藝簡便的優點。
硫化橡膠與金屬的黏合有冷粘和熱黏兩種，其中冷粘較為常用。黏合必須通過膠粘劑進行，常用的膠粘劑有氯丁-酚醛、-酚醛、有機硅、-環氧、酸酯、基酸酯等，其中氯丁-酚醛膠粘劑有膠之稱。
硫化膠與金屬黏合工藝過程一般為：硫化橡膠表面采用打磨、溶劑清洗、環化、氧化、異酸酯等處理；金屬表面可采用打磨、噴砂后溶劑清洗，也可以化學處理或陽極化處理，處理后應盡快涂刷膠粘劑，晾干、貼合、輥壓或加一定壓力，室溫或加溫硫化，硫化時間取決于選用的膠粘劑，在橡膠板與很多產品應用中，這個過程很重要。
普通橡膠板的技術特點:
普通橡膠板由驅動裝置封閉槽箱和螺旋組成借螺旋轉動將槽箱內的煤推移輸出。
垂直普通橡膠板適用于短距離垂直輸，整拉式不宜制作非標準螺旋。
普通橡膠板的特點是：結構簡單、橫性及螺旋與料寸小、密封性好、工作可靠、制造成本低，便于中間裝料和卸料，輸送方向可逆向，也可同時向相反兩個方向輸送。輸送過程中還可對物料進行攪拌、混合、加熱和冷卻等作業截面尺任意厚度與規格尺寸調節物料流量。但不宜輸送易變質的、粘性大的、易結塊的及大塊的物料，輸送過程中物料易破碎，螺旋及料槽易磨損，單位功率較大。
使用中要保持料槽的密封。通過裝卸閘門可送?？蓮澢胀ㄏ鹉z板的螺旋由撓性軸和合成橡膠葉片組成，易彎曲，可根據現場或工藝要求任意布置，進行空間輸送。普通橡膠板葉片有現拉式和整拉失，現拉式可做成槽間有適當的間隙。
注壓是橡膠板加工的基本工藝之一，它是將膠料直接由機筒注入模型，完成成型并進行硫化的生產工藝方法。主要用于膠鞋、密封制品和減震制品的制造。
在橡膠板、橡膠地板等產品的生產中也是經常會用到的，該方法優點是成型硫化周期短、廢邊少、生產，把成型和硫化過程合為一體，工序簡單，減輕了勞動強度，提高了機械化程度及產品質量，但存在制品各向異性問題。
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